Mark boddington

Vodja angleškega podjetja Silverlining govori o prihodnosti luksuzne industrije in izbere avto po vaših željah

Prenos galerije

Pripravljeni intervju: Alexey Ermilov

Foto: - iz arhivov tiskovnih služb

Revija: (136)

Vodja angleškega podjetja Silverlining Марк Боддингтон govori o prihodnosti luksuzne industrije in izbere avto po vaših željah

Takšne družbe so le malo. Do nedavnega je SILVERLINING poskušal tudi oglaševati svoje dejavnosti - ustvarjanje perfekcionističnega pohištva po meri za najbogatejše ljudi na svetu. In ti ljudje ne potrebujejo oglaševanja. Iz delavnice SILVERLINING se učijo drug od drugega. Lani je Mark prišel v Rusijo, da pokaže svoje ekskluzivno pohištvo in sodeluje pri podelitvi nagrad. Arhitekturna nagrada 2008. Nagrada podjetja SILVERLINING je prejel oblikovalec notranje opreme Marina Putilovskaya.

SALON: Ali ste prestrašeni v Rusiji?

- Enajsto leto smo delali z ruskimi strankami. Za njih smo naredili in izdelujemo notranjost v Londonu, Ženevi, Courchevelu in St. Moritzu. Torej je Rusija za nas izjemno pomemben trg. Kupci iz Rusije so zelo zahtevni, vendar je bolj zanimivo delo. Ceni kakovost, z veseljem kupujejo starine, poslušajo naš nasvet in so v strahu pred njihovim drznim, inovativnim dizajnom.

S: Kaj je sedaj razkošje?

- Danes lahko razkošje imenujemo tisto, kar lahko povzroči živo čustvo v osebi. Prikupna luksuzna postavka lahko deluje le, če je stranka neposredno vključena v njegovo ustvarjanje. Vzemi to mizo. Podlaktna podlaga je izdelana iz sestavljenega materiala, razvitega za letalsko in vesoljsko industrijo, ki se uporablja za izdelavo ognjenih krogel. Formula ena. Ne odziva na nihanja lenobnosti in temperaturnih sprememb. Stranka te mize je pravi oboževalec te dirke. Druga stranka je želela: "Hočem, da je vse všeč v mojem Rolls-Royce Phantomu." V srcu vsake stvari je cela zgodba.

S: Združujete funkcije oblikovalca in šefa. Kako to storite?

- Ko je podjetje šele začelo, nas je bilo dvoje. Danes podjetje in skupina 42 ljudi vodita sam. Upam, da bo družba tako rasla, da se bom oddaljila od neposrednega vodstva in se vrnila k tistem, kjer sem začela, k ustvarjalnosti.

S: In zakaj se imenujete SILVERLINING? Zakaj natančno srebro?

- V enem od mojih prvih projektov sem uporabil srebrni vložek. Ime se je rodilo. Čeprav zdaj uporabljamo tako platino kot tudi zlato in jelene kože, vzhajano iz šunke, ki se je leta 1786 strmoglavilo.

S: Najtežji del dela novinarja je nekje začeti. Kaj je najtežje za vas?

- Najtežji del je, da zapustite pohištvo: toliko časa se porabi za njegovo ustvarjanje. Prav tako ga dostavimo domovemu kupcu. To je zelo drago in mora biti popolnoma brezhibno. Za to smo zadolženi.

S: Pohištvo za jahte se nekako razlikuje od pohištva, izdelanega za poslovni letal?

- V prvem primeru je treba upoštevati vibracije. Poleg tega se je treba izogibati ostrim vogalom: med udarci so nevarni. Najlažji način za izdelavo pohištva za hiše, ker v tem primeru nismo omejeni na nič. Na primer, v enem od zadnjih projektov smo naredili neverjetno stvar: struktura, ki se dvigne na tri nadstropja. V prvem nadstropju je bar števec, na drugem - pisarniška miza, tretja - jedilna miza.

S: Ali je današnja gospodarska situacija nekako vplivala na vaše podjetje?

"Luksuz je takšna stvar, da se ne morete vrniti." Kupite en avto, ga spremenite za drugo, kupite naslednjo. In vsakič, ko bo vse dražje. Malo ljudi ugotavlja moč, da se ustavi. Ne predvidevam zmanjšanja povpraševanja po naročilu - stvari v enem izvodu. Nismo VERSACEMi nismo Ferrari. Nismo na vidiku.

S: Kakšne vrste avtomobilov vam je všeč?

 - Lamborghini zelo kričim, preveč sem star za Ferrari. Mimogrede, zakaj ni modrega Ferrarija? Če bi imel voznika, bi izbral Rolls-Royce. In tako ... Bentley.

LEAVE ANSWER