Vaja - naprava, ki je osebi dala možnost, da izloči vodo, olje in plin, ima še en pomemben namen - ustvariti luknje na površini zemlje, luknje majhnega premera in veliko globino. Potrebujejo graditelja, da bi pokopali v kopolah in mestih, ki so pritrjeni na ograjo. Na polih, pokopanih v tleh, so nameščene številne naprave, od električnih vodov do posameznih nabiralnikov. Obrtnik in vrtnar potrebuje za sajenje potaknjencev in sadik dreves ter za namestitev stebrov, potrebnih za rast grozdja in nekaj sort sadnega drevja.

Za ljubitelje zimskega ribolova je potreben sornik za vrtanje luknje v debelem ledu, ki pokriva zimski ribnik.

Vsebina

• 1 Kako motor vrtati svoje načelo delovanja
• 2 Vrste motornih vrtanj
• 3 Glavna ideja - zemeljska vaja
• 4 Delo na motorju
• 5 Humor своими руками
• 6 Zaključek

Kako motor vrtati svoje načelo delovanja

Humorы различаются по приводам:

• bencin;
• električni;
• hidravlično.

Motobur sestavljajo naslednji elementi:

• pogon (bencinski motor, elektromotor, hidravlični pogon);
• prenos (polžni ali cilindrični koaksialni);
• vrtalnik (glava, noži), povezani z vijakom;
• podaljšek;
• okvir.

Za ustvarjanje je potreben pogon navor s katerim se vijak vrti. Električni motorji so nizki šumi in delujejo brez izpušnih plinov, vendar imajo manj moči in navora glede na bencin in omejen v avtonomiji s pomočjo kabla za oskrbo z električno energijo. V zadnjem času so se pojavili električni pogoni, ki jih napajajo baterije.

Bencinski in električni motorji za visoke hitrosti in za prenos dovolj moči na polžu s pestičem je potrebno z uporabo prenosa znižati hitrost Prenos je črv in cilindrični koaksialni. Pri delu morate zagotoviti, da je prenos napolnjen z oljem. Razmerje prenosa z 1:25 na 1:50.

Ključni del motornega vrtanja je vrtalnik, skupaj s polžem. Vaja je glava manjšega premera, dolga 7-10 cm, kar je predvsem popusti in drobljenje tla, ki je nato rezana z mlinom, sestavljena iz dveh simetričnih vodoravnih nožev, nameščenih na prvi veji špila in enako premeru. Iztegnjena, rezana in razrezana tla pridejo na vijak, ki je vijačni trak, navit na gredi, in služi za dovajanje razrezanega materiala iz luknje.

Stene luknje so zunanje stene vijačne naprave. Premer vrtalne glave je 30-50 mm, medtem ko je premer vijaka колеблется от 150 до 250 и более. Чем больше premer vijaka, тем больше диаметр вырытой лунки, но тем большая мощность и крутящий момент требуется от привода. Шнеки выпускаются различной длины от 1−2 витков до 10 и длиной около 70 см. При необходимости сверления лунки более 1 м используется удлинитель.

Vrste nosilcev

• pljuča;
• težka.

Prvič več kompakten in poceni. En upravljavec je dovolj, da jih upravlja. Opremljeni so z zmogljivostjo motorja do 3 litre. c. Najpogostejši motorji z zmogljivostjo 1,5-2 litra. c. in delovni obseg 33-40 cu. glej

Njihovo delo je omejeno na svobodna peščena tla, ilovnata in črna tla. Največja globina luknje je 1,5-2 m.

Pri delu s težkimi tlemi se uporabljajo gline, kamnita tla težki motorni vrtalniki. Opremljeni so z motorji s prostornino 3,5 litra. c. in potrebujejo dva operaterja za njihovo upravljanje. Nekateri težki motorni vrtalniki niso nameščeni na okvirju, temveč na vozičku. Potem je en manager dovolj.

Težki motorizirani vrtalniki so lahko opremljeni s hidravličnim pogonom, ki se zaključi z:

• hidravlična črpalkazagotavljanje tlačne hidravlične tekočine;
• hidravlični motor, ki zagotavlja vrtenje gredi z nizko hitrostjo in vrtanje z vijakom;
• distribucijski sistems preklopom ventilov za hidravlično tekočino.

Hidravlični pogon izjemno zanesljiv sistem saj ne vsebuje veliko gibljivih gibljivih delov in zagotavlja zadostno moč in navor za delo na vijakih velikega premera na težkih tleh. Vendar pa takšni sistemi zelo draga za neindustrijsko uporabo brez stalne delovne fronte. Težki motorizirani vrtalniki s hidravlično pogonsko oblogo z vrtanjem do globine 5 m.

Prisotnost vzvratnega in večkratnega orodja izjemno uporabne lastnosti za vrtalne motorje, saj omogočajo, da se s svedrom izogne ​​motenje vrtalnika in izberete optimalen način delovanja.

Glavna ideja je zemeljski vrtalnik

Humor происходит от своего предшественника, ročni zemeljski vrtalnik kot izum v Združenih državah že leta 1890 kot stroj "za vrtanje lukenj za namestitev poštnih nabiralnikov." Tudi takrat je bilo določeno osnovno načelo dela

• vrtanje za kolone, mletje tal;
• Auger ga napaja iz luknje.

Vijak, naprava, ki jo dobro poznamo v mehanski brusilnici za meso, je vijak, ki se zelo hitro vrti v cevi, tako da potiska mase, ki vstopajo v cev vzdolž osi.

Ручная бурильная установка состоит из собственно бурильной части (ножи, сверло), шнекового механизма подъема грунта, рукоятей для создания крутящего момента мускульной силой. Humor заменил мускульную силу moment momenta ki ga je ustvaril pogon.

Delo na motorju

Da bi vrtali luknjo, upravljavec, ki drži kontrolne gumbe, postavlja motorni vrtalnik navpično do točke, kjer naj bi bila luknja nameščena in vklopi motor. Glava vrtanja se poglablja, mlin se začne cut zemlja in motor vrtanje potopi. Za boljše delovanje, morate občasno potegniti gor, da sprostite presežne tle v šivalni stroj.

Optimalna globina dobljene vdolbinice omejeno glede na višino na katerega lahko upravljavec dvigne napravo, da jo odstrani iz luknje in je 1-1,5 m.

Pomanjkljivost motorne vrtalne mize je ta, da se, ko se vrtalna plošča zagozdi, ko udari kamen, lahko vrtalni motor naredi ostro povratno vrtenje. Operater se lahko poškoduje. Zato so nekateri motorni vrtalniki (na primer Hitachi podjetja) opremljen z zaščitnim predpasnikom, nameščen na okvir vrtalne mase in s posebnim omejevalnim vzvodom, zasilni izklop motorja pri zagozdenju in začetku obratnega obračanja. Delo z motornim vrtalnikom zahteva pozoren odnos operaterja k varnostnemu inženirstvu in precejšnja prizadevanja za vzdrževanje motornega vrtanja.

Humor своими руками

Začnejo se cene za najbolj proračunske motorizirane vaje od 10 000 rub. Z znanim znanjem na področju popravil kovin lahko zgradite motorni vrtalnik z motorno žago ali močnim električnim vrtalnikom.

V primeru uporabe motorne žage boste potrebovali:

• menjalnik, ki zmanjša vrtilno hitrost gredi, ki jo je mogoče kupiti ločeno;
• rokav za povezovanje gredi motorja z gredjo menjalnika;
• vrtanje z vijakom, ki ga je mogoče kupiti poleg tega.

Vadba motorja na podlagi močnega (2 kW) perforatorja je še enostavnejša, saj je v punch vgrajeno orodje in varnostni sistem pri motenju in povezovanju s svedrom ne potrebujejo dodatnih naprav. Položaj je podoben pri vrtanju, z razliko, da bo potreben dodatni menjalnik in prehodni tulček.

Seveda lahko vrtalne glave uporabite vrtalnik 30-50 mm dolžine 7-10 mm, ki je privarjen na odsek cevi, katerega notranji premer je ustreza premeru osnovni vrtalnik.

Za izdelavo vijaka je potrebno vzorec pometanja ki jih lahko najdete na internetu, vendar pa je navijanje in varjenje traku, razrezano iz jeklene pločevine, tako težavno, da je bolje kupiti že pripravljeno.

Gospodarstvo procesa proizvodnje motornih orodij igra pomembno vlogo. Preden se potopite v proizvodni proces, ocenite vrstni red stroškov (menjalnik, rezkalni stroj, sklopka, polža). Morda bo cena blizu nakupu proračunske možnosti.

Nedavno je šel v prodajo (okoli 4500 rubljev). šoba MB-1 primeren za vgradnjo na motorne žage Husqvarna, Stihl in nekatere kitajske proizvajalce, ki vam omogočajo pritrditev vijaka z vijakom na motorno žago in tako dobite dve orodji v eni, verižni žerjavi in ​​motorni vrtalni stroj.

Pri delu z avtomatskim vrtalnikom je treba zapomniti, da to ni v celoti orodje in omeji premer vrtanja na 150 mm.

Zaključek

Motorni vrtalnik je nepogrešljiva naprava, kjer je potrebno vrtati luknjo s premerom od 10 do 25 cm in globino do 2 m. Delo z vrtalnikom je travmatično in zahteva večje varnostne ukrepe. Ustvarjanje lahkega motornega kolesa na osnovi motorne žage ali udarca je mogoče, vendar zahteva precejšnje znanje, nakup dodatnih delov pa lahko ekonomsko nepraktičen.